‘샤오우, 쓰촨 방언으로 훠궈집까지 내비게이션 해줘, 그리고 배터리에 총격 방호까지 해줘’ — 이건 농담이 아니라, 우링 링위座舱+선련 배터리가 가져올 진짜 미래다!

우링 테크놀로지, 민을 근본으로, ‘인민의 전기지능 신차’ 전면 진화 업그레이드

‘인민이 무엇을 필요로 하면, 우링이 무엇을 만든다’는 브랜드 주장을 견지하며, SAIC-GM-우링은 사용자들의 신뢰를 깊이 받아왔고, 중국 브랜드 자동차 기업 최초로 누적 생산·판매 3000만 대를 달성했을 뿐만 아니라, 신에너지 전환을 빠르게 완료하여 275만 누적 규모로 글로벌 신에너지 자동차 판매 3위에 진입했다. 동시에 SAIC-GM-우링은 지속적으로 혁신하며 기술 상향을 추진하고, 상용차와 승용차 병행, 쌍륜 구동을 견지하며, 상용차와 승용차 차원에서 동시에 전기지능화로 빠르게 도약하여 중국 사용자의 이동 혁명을 이끌고, 전 국민의 이동 품질을 향상시키고 있다.

사용자들이 주목하는 ‘극한 안전’, ‘무경계 지능’, ‘링성 공간’ 및 ‘고효율 집적’ 요구에 초점을 맞춰, SAIC-GM-우링은 사용자 시나리오를 지향으로 혁신을 견지한다. 전략적으로 배치된 ‘1·2·5 공정’에 의지하여, SAIC-GM-우링은 기술 혁신과 산업 실행의 깊은 융합을 실현하고, 아키텍처를 기반으로, 경험을 핵심으로, 시장을 지향으로 하여 ‘천·령·신’ 기술 체계를 구축하며, 천령 모델, 천여 아키텍처, 링시 파워, 링모우 지능주행, 링위 좌석 및 선련 배터리 등 6대 핵심关键技术에서 끊임없이 돌파하고 혁신하며, ‘인민의 전기지능 신차’가 전면 진화 업그레이드된다.

배터리 안전에는 등급이 없다, 선련 배터리 3.0으로 초월급 최고 안전 배터리 구축

안전은 선련 배터리의 최대 유전자다. 200만 규모 보유량에서 충돌 시 자발화 제로의 실전 성능을 기반으로, SAIC-GM-우링은 선련 배터리 3.0을 공식 발표하며, 극한 설계, 극한 제조 및 극한 검증의 3대 진화로 배터리 안전의 전면적 초월을 맞이한다.

극한 설계 방면에서, 선련 배터리 3.0은 전지에서 사용자 전 시나리오 차량 사용까지 전면 커버를 실현하며, 불이 나지 않는 전지, 오횡칠종 구조 설계, CTC 배터리 일체화, 선령 방패, 선령 갑等技术를 통해 ‘0 자발화, 0 확산, 0 침수, 0 침입, 0 누출’의 ‘오령 안전’을 달성한다. 극한 제조 단계에서, 선련 배터리 3.0은 PPB급 양산 최고 등급 제조 품질을 채택하며, 10억분의 1 PPB급 품질 관리를 통해 사용자에게 만차여일, 만리여일의 배터리를 제조한다.

선련 배터리 3.0은 ‘실전으로 안전을 논한다’를 견지하며, 검증 단계에서도 극한에 도전한다. 빠른 침상 테스트, 업계 최초 전지 다면 오침 테스트 및 200℃ 극한 고온 노烤 테스트에 직면하여, 선련 배터리 3.0 전지는 불이 나지 않고, 폭발하지 않으며, 안전이 다시 업그레이드된다. 배터리 전체 팩 안전 방면에서, 선련 배터리 3.0을 탑재한 테스트 차량은 선후로 30km와 40km 속도로, 자갈, 청석, 주철 맨홀 뚜껑, 침수의 연쇄 시험을 성공적으로 통과했다. 또한, 선련 배터리 3.0은 신뢰할 수 있는 성능으로 혹독한 총격 테스트를 통과하여, 5.8mm 대구경 고에너지 탄환에 대해 누적 3900줄 동력 충격을 견디며, 불이 나지 않고, 폭발하지 않고, 누출되지 않아, 다시 한번 안전 성능의 상한을 갱신했다.

미래를 향해, 선련 배터리 4.0도 진화하여 등장하며, 800V 플랫폼, CTB, 지능형 무선 BMS 및 AI 에너지 관리 등多项 기술을 채택하고,全新 지능형 온도 제어 기술, 3D 다면 입체 열관리 및 열전 분리 기술을 통해 안전을 다시 업그레이드한다. 동시에, 세계 최초 6C 고망간 배터리 — 선련 배터리 M도 선련 배터리 4.0을 전면 지원하여, 7분 만에 50% 충전이 가능하며, 독창적인 문정 고안전 극이 설계와 혁신적 체계 복배 기술을 결합하여 배터리의 안전, 성능, 항속 거리 및 수명 방면의 종합 성능을 더욱 향상시키고, 순전 항속 1000km 초과의 전 국민 보급을 전력으로 추진한다.

어디든 잘 달리고, 어디든 잘 주차한다, 링모우 지능주행 기술 매트릭스 공식 발표

강한 인지, 경량 지도, 정밀 연산력의 기술 노선을 견지하며, SAIC-GM-우링은 링모우 지능주행 기술 매트릭스를 공식 발표하고, 안전을 최고 추구로 삼아 사용자의 이동 안전을 수호한다.

2단계 엔드투엔드 아키텍처, 해석 가능 엔드투엔드 아키텍처 및 생성형 세계 모델의 서로 다른 진화 노선을 기반으로, 링모우 지능주행 기술 매트릭스는 기본판, 표준판, 진급판 및 기함판 4대 계층을 계획하며, 성구, 고속, 주차의 서로 다른 시나리오에서 안전을 우선으로 견지하며, 항상 사용자의 안전을 수호한다.

그중, 링모우 지능주행 표준판은 전방 AEB, 고속 NOA, 지능형 주차等功能을 지원하며, 도시 기억 주행 및 층간 기억 주차를 기본标配로 하여, 사용자에게 동급 최강 보조주행 경험을 제공한다. 링모우 지능주행 진급판은 더 높은 능력의 하드웨어 플랫폼을 채택하고, 8대 주동 안전 기능을 추가하여, 전속 전방향 AEB, 가속페달 오조작 방지等功能으로 사용자 이동을 수호하며, 위치 대 위치 성구 주행 보조 및 발렛 주차 기능을 지원하여, 전 과정을 커버하는 지능주행 경험을 가져온다. 이를 기반으로, 링모우 지능주행 기함판은 더 높은 표준 안전 여유 아키텍처와 생성형 세계 모델을 채택하고, 연산력이 500TOPS에 달하며, 전 시나리오를 연결하여, 더 높은 수준의 지능형 보조주행을 실현하는 동시에, 음성 제어, 운전 스타일 학습을 융합하여 안전 수호의尺度를 운전자의 개인 취향에 더 가깝게 한다.

뿐만 아니라, SAIC-GM-우링은 발표회에서 업계 최초 상용차 안전 지능주행 보급 방안을 출시한다고 발표하며, 유인 운전과 무인 물류 두 대형 상용 시나리오에 대해 맞춤형 안전 지능주행 방안을 제공하여, 상승 동시享을 실현하고, 전 국민 안전 지능주행을 보급한다.

소통 무장애, 가장 범용적인 음성 AI 파트너 링위 좌석 공식 발표

전기지능화 시대, 만물 모두 AI 가능. 자체 연구개발한 링위 AI 중추 대형 모델을 기반으로, 링위 좌석은 인지 업그레이드, 이해 업그레이드, 지능형 스케줄링, 표현 업그레이드 및 상호작용 업그레이드를 실현하여, AI 좌석 전 국민 보급을 가속화하고, 전 국민 인차 상호작용 경험의 세대적 도약을 실현한다.

링위 AI 중추 대형 모델은 사전 훈련 모델, 의미 연결 기술 및 지식 증류 기술을 통해 인지 효율을 효율적으로 향상시키고, 다중 음역 대화 분리 기술과 다중 음역 분리 소음 제거 알고리즘 모델을 채택하여 각 승객을 정확하게 서비스한다. DeepSeek와 깊이 융합한 후, 링위 AI 중추 대형 모델은 ‘1+N’ 아키텍처로 14개 이상의 지능형 에이전트를 효율적으로 스케줄링하며, 이해가 정확하고 응답이 빠르며, 음성 응답 지연이 겨우 0.38초다.

또한, 링위 AI 중추 대형 모델은 초강력 방언 이해 능력을 갖추고 있으며, 광둥어, 쓰촨어, 충칭어 등 8대 방언에 대해 인식률이 95% 이상에 달하여, 방언과 억양의 언어 장벽을 전면적으로 허문다.

2L 연비 보급, 링시 파워 3.0으로 업계 최고 에너지 절약 파워 실현

링시 파워의 초강력, 초절약, 초순조, 초신뢰의 가치 우위를 이어받아, 링시 파워 3.0은 전면 진화를 맞이하며, 고효율 집적, 극한 성능을 핵심으로, ‘방전 연비 더 낮고, 고속 성능 더 강한’ 전능 성능을 실현하고, 성능 평등을 추구하는 동시에, 전 국민 2L 연비 보급의 핵심 지지가 된다.

링시 파워 3.0은 십합일 고집적 전구동을 채택하고, P1 모터, P3 모터, 듀얼 모터 컨트롤러 모듈, 커플링 시스템 모듈 등 핵심 부품을 집적하여, 시스템 중량이 10% 감소하고, 최대 부하 토크가 4000N·m를 초과하며, 주동 가열과 펄스 가열을 결합하여, 강력하고 순조로운 동력을 보장하는 동시에, 겨울 저온 환경에서의 충전 성능을 향상시킨다. 전기 제어 방면에서, 링시 파워 3.0은 업계 선도적인 탄화규소 전력 모듈을 채택하고, 무급 승압 기술과 호환되며, 전력 밀도가 50% 향상되고, 효율이 2% 향상되며, 방전 연비가 더 낮다. 동시에, 링시 파워 3.0은 고효율 전역 환폭식 오일 냉각 기술을 채택하고, 축방향 대류식 오일 냉각의 혁신적 설계로, 열교환 효율이 30% 향상되어, 전구동의 지속 전력을 더욱 향상시킨다.

또한, 링시 파워 3.0의 신형 규소강판 구조와 회전자 축 중공 설계도 모터에 더 높은 회전 속도를 가져와, 최고 작업 회전 속도가 21000rpm에 달하여 양산 DHT를 선도하며; 최고 기계 회전 속도가 27258rpm에 달하고, 극한 회전 속도가 30000rpm을 초과하여, 모터 성능이 업계 1군에 진입하며, 극한 성능으로 방전 조건 성능 약함, 고속 추월 가속 느림의 소비자痛点을 해결한다.

동시에, 링시 파워 4.0도 공식 등장하여, 더 많은 업계 최초, 글로벌 선도 기술 배치를 가져온다. 링시 파워 4.0은 800V 고압 아키텍처를 기반으로 구축되고, 십이합일 고집적 전구동을 도입하여, 집적 설계와 모터 성능에서 지속적으로 진화하며, 계속해서 15만급 30000rpm의 성능 평등에 도전한다.

주목할 만한 것은, 링시 파워가 상용차 분야에도 사용되어 다원 동력 신시대를 이끌 것이다. 링시 파워 최초 상용차 전용 증程 시스템은 75kW Hair-Pin 편선 액체 냉각 모터를 탑재하고, 만유 만전 항속 1000km, 백킬로 연비 4.3L로, 사용자에게 ‘갈수록 절약되는’ 초값 경험을 창조하며, 다시 한번 링시 파워의 창부 더 효율적, 가정용 고품질의 전능 실력을 보여주며, 신차 유전자 다시 방출!

바오쥔 샹징 사전 판매 시작, 전기지능화 기술 가속落地

오랫동안, SAIC-GM-우링은 기술 발전에서 항상 가장 광대한 인민의 요구를 최우선으로 하며, 끊임없이 기술 상향 초월을 추진하는 동시에, 제품落地을 가속화하여, 제품을 매개로, 전 국민 이동의 품질 업그레이드를 추진한다.

이번 발표회에서, 바오쥔 브랜드 산하 최초 ‘지능 초편안 기함 가정 세단’ 바오쥔 샹징도 공식 사전 판매를 시작하며, 링모우 지능주행 진급판과 링위 좌석을 최초 탑재하고, 순전 버전과 플러그인 하이브리드 버전 두 가지 동력 구성 선택을 제공하며, 곧 출시될 예정이다. 바오쥔 브랜드의全新 기함 가정 세단으로서, 바오쥔 샹징은多项 전기지능화 선도 기술을 접목하여, 지능, 품질, 주행 제어, 안전 등多方面에서 초월급 실력을 보여주며, 온 가족 이동의 즐거운 선택이다.

미래에, SAIC-GM-우링은 또한 사용자로부터 출발하여, 상향 초월로 가치 좌표를 재편하고, 지속적으로 광대한 사용자의 ‘쓸 수 있고, 쓸 만하고, 잘 쓸 수 있는’ 혁신 기술을 탐구하며, 기술 연구개발력을 산업 구동력으로 전환하고, 민을 근본으로 전기지능화 기술의 빠른 업그레이드와 전기지능화 제품의 빠른落地을 추진하며, 업계의 선도 기술을 고급 선택 배치에서 전 국민 기본标配로 전환하고, 기술 평등을 더욱 추진하며, 인민 이동을 위해 서비스하고, 모든 혁신이 사용자가 손에 닿을 수 있는 이동 가치가 되도록 하며, 모든 사용자의 이동에 대한 아름다운 기대에 응답한다.