‘고급 주행 감각’이라고 하면 흔히 고급차만의 전유물이라는 이미지가 떠오른다. 그렇다면 20만 위안급 스마트 SUV 시장에서 샤시 감각이 충만한 이런 차량을 찾을 수 있을까? AITO M5 Ultra는 ‘백만 위안급 럭셔리카 샤시’로 그 답을 제시했다. ‘육상 소형 탱크’로서, 동급 유일의 전 알루미늄 합금 샤시를 탑재하고 전방 four-ball joint 더블 위시본과 후방 멀티링크 독립 서스펜션의 럭셔리 구조를 갖춰 도심 통근, 산길 주행 등 다양한 시나리오에서 극한의 조종 안정성과 승차舒适성을 보여주며, 해당 가격대의 샤시 성능 기준을 새로 정의했다.
동급 유일의 전 알루미늄 합금 샤시는 AITO M5 Ultra의 샤시 감각에 고급차에 필적하는 자신감을 불어넣었다.
기존 강철 샤시와 비교해 전 알루미늄 합금 샤시는 스프링 아래 중량을 30% 낮췄으며, 이러한 경량화 설계는 ‘스프링 아래 1근을 줄이면 스프링 위 10근을 줄이는 것과 같다’는 업계 공통 인식을 정확히 겨냥한다: 위시본, 휠 허브 등 스프링 아래 부품의 질량을 대폭 줄여 서스펜션 시스템의 응답 속도와 정밀도를 질적으로 도약시킨다.
실제 주행에서 이 장점은 특히 두드러진다: 도시 고속도로에서 연속 차선 변경 시 경량화 샤시가 가져온 민첩한 응답이 조향 지시를 즉시 실현한다; 교외 산길 코너링 시 더 낮은 스프링 아래 질량이 차체 롤을 효과적으로 억제하고 롤 그레이디언트가 현저히 줄어들어 비교적 높은 속도로 코너를 통과해도 안정적인 자세를 유지한다. 동시에 알루미늄 합금 소재의 높은 강성과 높은 강도 특성은 요철 노면을 넘을 때 샤시에 불필요한 변형이 없도록 하여 주행 안전성을 보장하는 동시에 노면 진동감을 크게 걸러내 안정과舒适의 이중 경험을 실현한다.
전 알루미늄 합금 샤시가 성능의 초석이라면, 전방 four-ball joint 더블 위시본과 후방 멀티링크 독립 서스펜션의 조합은 AITO M5 Ultra 조종 실력의 ‘화룡점정’이다. 페라리 전 라인업 슈퍼카와 같은 계보의 이 서스펜션 구조는 탄탄한 소재와 정밀한 설계로 다양한 노면에서 강력한 적응성을 보여준다.
전방 four-ball joint 더블 위시본 서스펜션은 휠 캠버와 캐스터를 정밀하게 제어할 수 있어, 고속도로 직선 순항이든 산길 연속 코너의 격렬한 주행이든 휠이 항상 지면과 최대 접촉 면적을 유지하게 하여 접지력과 조향 정밀도를 높인다.
후방 멀티링크 독립 서스펜션은舒适성 최적화에 집중해, 도시 과속방지턱이나 시골 요철 노면에서 고주파 진동을 효과적으로 걸러내 차내 승객의 흔들림을 크게 줄인다. 알루미늄 합금 소재의 사용은 한계 상황에서 서스펜션이 더 빠르게 반응하고 더 강한 인성을 갖게 하여, 산길 오르막 가속 시 차체가 뜨거나 흔들리지 않고 급하게 방향을 틀어 장애물을 피할 때도 궤적을 안정적으로 유지한다.
아무리 뛰어난 하드웨어 구성도 전문 튜닝이 부여하는 ‘주행의 영혼’ 없이는 완성되지 않는다. AITO M5 Ultra는 중국자동차공학연구원에서 여러 차례 조종과舒适성 정밀 튜닝을 완료해 샤시가 운동 성능과 일상舒适 사이에서 완벽한 균형을 찾도록 했다.
AITO M5 Ultra 사륜구동 버전은 제로백이 단 4.3초이며,麋鹿 테스트 성적은 79km/h에 달한다. 즉 차량이 고속 주행 중 긴급 회피를 할 수 있으면서도 차체 안정성을 유지해 통제 불능 위험을 크게 낮춘다. 언급할 만한 점은 AITO M5 Ultra가 업그레이드한 ‘컴포트 브레이킹’ 기능이 샤시 튜닝과 완벽한 호흡을 이룬다는 것이다. 브레이크 페달 감각과 제동력 해제 곡선을 최적화해 제동 평탄성이 81% 향상되어 승객의 멀미 고민을 효과적으로 완화한다.
주행 열정을 추구하는 사용자에게 AITO M5 Ultra의 Sport+ 레이싱 모드는 ‘성능 스위치’라 할 만하다. 이 모드는 동력 출력 전략을 재보정해 전 알루미늄 합금 샤시와 고성능 서스펜션의 성능 잠재력을 완전히 활성화한다: 런치 스타트 순간 차량이 질주하며 가속 전 구간에서 밀어붙이는 감각이 이어진다; 산길 주행 시 더 빠른 동력 응답 속도로 코너 진입과 탈출이 매끄럽게 연결되고, 샤시의 안정적인 지지와 맞물려 모든 조향이 정확하고 깔끔하다.
도시 아침 혼잡 시간의 여유로운 주행부터 주말 산길의 짜릿한 질주까지, AITO M5 Ultra는 전 알루미늄 합금 샤시의 경량화 장점, 럭셔리 서스펜션의 정밀한 지지, 전문 튜닝의 균형 예술로 백만 위안급 럭셔리카의 주행 경험을 20만 위안급 시장에 녹여냈다. 주행 감각과 승차舒适를 모두 중시하는 소비자에게 이 모델은 의심할 여지 없이 성능과 실용성을 겸비한 구매 결정의 우선적 답안을 제공한다
