윙전 L380이 지리 갤럭시로 편입되는 것이 마침내 확정되었다. 출시 전부터 여러 차례 충돌 테스트를 거쳤고, 극한 추위 환경에서의 시승까지 진행했기에, 필자는 윙전 L380이 승객 수송을 주목적으로 하는 MPV의 안전 기준을 새롭게 정립했다고 본다. 또한 최근 헝뎬에서 열린 신형 출시 발표회에서 새로운 버전이 선보였는데, 그중 고급 트림은 하이난 황화리 목재와 초극세사 아닐린 천연가죽 등의 요소로 일본계 럭셔리 경쟁자, 예컨대 렉서스 LM, 토요타 알파드와 크라운 벨파이어에 정면으로 맞설 수 있게 되었고, 중저가 트림은 현재 비즈니스 출행 시장의 메르세데스-벤츠, 뷰익, 그리고 여러 형제 업체들이 선보인 신에너지 MPV에 대응한다. 동시에 필자는 윙전 L380의 합류와 함께 지리 갤럭시 브랜드의 영향력과 브랜드 가치도 따라 상승할 것이라고 보며, 국내 MPV 세분 시장도 이제 세단/SUV 세분 시장처럼 활기가 넘쳐야 마땅하다고 생각한다.

윙전 L380 발표회 현장에는 장지린(張智霖) 씨를 홍보대사로 초청했는데, 브랜드 측 입장에서 고려해 보면, 첫째로 배우의 역할 정체성에 기반하여 윙전 L380은 우선 비즈니스 출행 시장을 잘 케어할 수 있고, 둘째로 개인적 정체성에 기반하여 윙전 L380은 마찬가지로 화목하고 행복하고 아름다운 가정용 차량 수요도 잘 케어할 수 있다. 발표회 현장에서 장지린 씨는 소비자를 위해 더 많은 신형 출시 혜택까지争取해 주었으니, 칭찬할 만하다!

지리 갤럭시 윙전 L380의 판매 가격대는 29.99-59.99만 위안이며, 총 570km, 650km, 825km, 805km 네 가지 주행거리 버전을 선택할 수 있다. 570km 엑설런트 버전의 동력 배터리 용량은 100kWh, 650km 플래그십 4WD 버전의 동력 배터리 용량은 116kWh이며, 이 두 모델의 동력 배터리는 시대지리에서 공급한다. 나머지 세 가지 고급 트림의 동력 배터리 용량은 모두 140kWh이며, 모두 CATL 키린 배터리다.

발표회가 끝난 후 친분이 있는 동료와 윙전 L380의 시장 포지셔닝과 경쟁 상대에 대해 논의했는데, 필자는 윙전 L380이 우선 고급 비즈니스 시장 진출에 주력하여 렉서스/토요타 산하 고급 MPV에 총공격을 가하고, 유사한 럭셔리 사양과 더 뛰어난 동적 성능, 더 높은 가격 대비 품질로 목표 고객층의青睐을 얻으며, 동시에 "출시 전 수차례 충돌 테스트"로 검증된 신뢰할 수 있는 안전 방호력으로 일부 고급 가정 사용자를 확보하는 것이라고 본다.

비록 고급 비즈니스 시장은 "가격이 가치를 결정한다"는 인식이 있을 수 있지만, 예전에는 고급 MPV 시장의 경쟁자가 그리 많지 않아 소비자에게 선택지가 많지 않았다.

최근 몇 년간 국내 자동차 시장은 신에너지화 전환과 함께, 신에너지 자동차가 연료차 대비 가진 선천적 우위가 점점 더 많은 소비자에게 받아들여지고 있으며, 최근 2년간의 가격 전쟁으로 더 많은 사람이 "가격≠가치"를 알게 되었다. 대중의 고급 MPV 제품에 대한 인식이 더욱 강화됨에 따라, 미래에는 "체면을 위해 무리하는" 일이 점점 줄어들고 자동차는 점차 "교통수단"이라는 기본 속성으로 회귀할 것이라 믿는다.

또한 동력 배터리 기술 측면에서 보면, 예를 들어 이 CATL 140kWh 동력 배터리는 SOC 10%-80% 충전 시간이 이미 30분밖에 걸리지 않을 정도이며, 환산 주행거리는 560km에 해당한다. 고속도로 장거리 출행 관점에서 보더라도 매 500km 주행마다 30분 정도 휴식하며 에너지를 보충하는 것도 충분히 수용 가능하며, 이렇게 하는 것이 출행 안전에도 더 유리하지 않겠는가.

안전에 대해 말하자면, 이는 소비자가 차량을 선택할 때 가장 관심을 갖는 핵심 사항이다. 윙전 L380은 출시 전에 정면 충돌, 후면 충돌, 측면 더블 필러 충돌 테스트를 진행했는데, 우선 안전 차체 설계가 충분히 과학적이고 합리적임을 충분히 검증했고, 동시에 측면 더블 필러 충돌도 동력 배터리 안전을 위협하지 않았으며, 여러 충돌 테스트에서 고전압/저전압 회로 모두 정상 작동하여, 즉 고전압 회로를 신속히 차단하고 동시에 저전압 회로는 정상 운영을 유지하며 경고등을 점등하여 표시했고, 도어도 모두 원활하게 잠금 해제되고 쉽게 열 수 있어 내부 자구든 외부 구조든 난이도를 한층 더 낮추었다. 윙전 L380의 여러 충돌 테스트에 관해서는 필자가 이전에도 관련 내용을 게시한 적이 있으니, 관심 있는 차주분들은 과거 게시 내용을 찾아보시면 되고 여기서는 더 이상 반복하지 않겠다.

고전압/저전압 회로 안전에 대해 한마디로 요약하면: 모두 중앙 배치 설계를 채택하여 전후측 충돌 시 관련 부품과 배선 안전이 손상되는 것을 더욱 최대한 방지하여, 고전압 회로가 즉시 차단되고 동시에 저전압 회로가 정상 운영되도록 보장한다.

에어백에 관해서도 윙전 L380은 마찬가지로 제대로 갖추어져 있으며, 위 그림과 같이 가격대와 등급으로 보면 윙전 L380은 고급 경쟁자와 겨룰 실력을 갖추고 있을 것이다.

물론 에어백은 반드시 구속 시스템과 협력해야 충돌 시 차내 승원에게 더 나은 보호 효과를 제공할 수 있으므로, 윙전 L380은 3열 안전벨트 미착용 알림을 설정하여 모든 운전자와 탑승자가 구속 시스템을 올바르게 사용하도록 알림을 보장한다.

다음으로 "럭셔리"에 대해 말하자면, 위 그림과 같이 황화리 목재, 초극세사 아닐린 천연가죽, 스웨이드 천장이 윙전 L380의 시각, 촉각 등 차원의 고급감을 충분히 뒷받침한다. 고급 비즈니스 사용자든 고급 가정 소비자든, 윙전 L380의 인테리어가 자동차에 대한 "럭셔리 질감" 요구를 충족시켜 줄 것이라고 믿는다.

공간 수요도 MPV 목표 고객층이 차량을 선택할 때 중점적으로关注하는 사항이다. 윙전 L380이 4열 좌석을 배치할 수 있다는 것을 알아야 하는데, 이를 보면 3열 좌석을 선택한다면 차내 공간 표현을 "좌석마다 평등"으로 정의해도 문제없겠는가?

MPV 탑승의 핵심 가치는 2열에 있다. 자동차 기술이 현재 단계까지 발전한 상황에서 편안한 시트를 만드는 것은 더 이상 문제가 아니며, 윙전 L380에게는 더욱 그렇다. 또한 작년 동북 지역에서 시승에 참가했을 때 윙전 L380의 3열 시트 편안함을 전면적으로 체험한 바 있으니, 직접 체험해 보시면 알 수 있을 것이다.

차량 인포테인먼트에 관해서는 신에너지 MPV에게 전혀 문제가 아니며, 윙전 L380은 모든 구성원이 각자 즐거움을 누릴 수 있게 해준다.

지능형 주행 시스템에 관해서는, 전방 시각 카메라 1개, 서라운드 뷰 카메라 4개, 운전자 상태 모니터링 카메라 1개, 후방 스트리밍 미디어 카메라 1개, 전방 블랙박스 카메라 1개, 밀리미터파 레이더 5개, 초음파 레이더 12개, 이렇게 전 트림 기본 장착 하드웨어만 보더라도 현재 주류 지능형 주행 시스템에 익숙한 차주분들은 윙전 L380의 풍부한 지능형 주행 기능을 충분히 상상할 수 있을 것이다.

또한 윙전 L380 고급 트림에는 300 초시거리 원적외선 야간 투시 카메라와 2개의 마법 융단 프리뷰 카메라가 장착되어 있어, 더 나은 탑승 편안함 외에도 가시성이 나쁜 노면 상황에서 더 안전한 주행 시야를 제공하는 것도 고급감과 럭셔리함의 표현이다.

윙전 L380 전 트림 기본 장착으로 3온도 존 지능형 강력 정화 항온 시스템, 초광 온도역 히트펌프 에어컨, 듀얼 PTC 보조 난방, CN95 고효율 정화 필터, AQS 공기질 관리 시스템, PM2.5 검출 필터링 시스템, 능동형 캐빈 클리닝 기능이 있어 더 쾌적한 캐빈 환경을 조성하는 것은 문제도 아니다. 야부리 시승에서 이미 윙전 L380의 놀라운 보온 실력을 체감했는데, 빠르고 뜨겁다.

저급 트림에는 음이온 발생기가 장착되어 있고, 고급 트림에는 듀얼 음이온+수이온 발생기, 지능형 향기 시스템, 지능형 냉난방 항온 냉장고 등이 장착되어 있어, 더 "럭셔리한" 캐빈 환경 조성 측면에서 윙전 L380 역시 일본계 고급 강적을 따라잡거나 능가할 실력을 갖추고 있다.

지능형 캐빈 측면에서는, 예를 들어 고속 5G 차량 네트워크, 6음역 지능형 음성 어시스턴트, Flyme Link 무계 연결, 차량 OTA 업그레이드, 1열 50W 휴대폰 무선 충전, 2열 물리적 차폐 기능이 있는 다기능 HD 카메라 등이 모두 전 트림 기본 장착 사항이다.

차량 오디오 측면에서는, 엔트리 버전에 일반 오디오가 장착된 것을 제외하고 나머지 버전에는 모두 YAMAHA 서라운드 입체 고급 오디오가 장착되어 있으며, 여기에는 스피커 13개, 서브우퍼 1개가 포함되어 청음 효과가 좋고, 엔트리 버전에서도 이 고급 오디오를 선택 장착할 수 있다.

자동차 산업이 신에너지 시대로 접어들면서, 중국 신에너지 자동차는 글로벌 자동차 산업 발전 트렌드를 이끌기 시작했고, 완전한 산업 체인을 바탕으로 글로벌 자동차 소비 시장에서 맹위를 떨치며, 심지어 유럽과 미국 시장이 "무역 보호"를 할 수밖에 없게 만들었다. 이는 중국 신에너지 자동차 제품의 실력이 이미 오래된 국제 완성차 업체가 선보인 연료차 모델을 훨씬 능가한다는 것을 충분히 설명한다. 만약 글로벌 자동차 소비자에게 중국 신에너지 자동차를 체험할 기회를 준다면, 그들은 이성적으로 선택하고 발로 투표할 것이라고 믿는다.

윙전 L380의 출시는 고급 MPV 세분 시장을 뒤흔들었을 뿐만 아니라, 기존의 "가격이 가치를 결정한다"는 고급 MPV 소비 관념을 전면적으로 흔들었고, "안전/성능/기능 사양/소재/공정 성능＝가치"라는 관념을 더욱 깊이 뿌리내리게 했다.

마지막으로 윙전 L380이 지리 갤럭시 산하로 편입됨에 따라, 지리 갤럭시의 전국 서비스 네트워크를 바탕으로 우선 더 많은 소비자가 고급 MPV의 진정한 실력을 체험할 수 있게 하고, 나아가 소비자의青睐과 선택을 얻어 윙전 L380의 MPV 세분 시장에서의 영향력과 시장 지위, 시장 점유율을 점진적으로 높일 것이다.

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