최근 몇 년간 신에너지 자동차 시장의 경쟁이 치열해지면서, 수많은 차종 중에서 자신에게 맞는 한 대를 고르려면 정말 세심하게 따져봐야 한다. 예를 들어 중형 SUV 신에너지 시장에서 립모터 C11과 딥블루 S07은 모두 괜찮은 인기를 유지하고 있는데, 이 두 차종은 어떻게 선택해야 할까? 오늘은 이 두 차종의 주요 특징을 자세히 살펴보며 어떤 차가 여러분에게 더 맞는지 알아보겠다.

외관 디자인에 대해서는 각자의 심미안이 다르니 길게 설명하지 않겠다. 자신의 취향에 따라 선택하면 된다. 바로 소프트웨어와 하드웨어配置 비교로 넘어가자.

립모터 C11은 카메라 12개, 밀리미터파 레이더 5개를 탑재했고, 상위 트림에는 여기에 라이다 1개와 엔비디아 Orin-X 지능형 주행 칩을 추가해 총 연산력이 254 TOPS에 달해 더 높은 수준의 보조 주행 기능을 구현할 수 있다. 이러한 하드웨어 지원 덕분에 립모터 C11은 고정밀 지도, 스마트 주행 보조, 스마트 주차, 센트리 모드 등 일반적인 기능뿐만 아니라 고속 스마트 내비게이션 보조, 도시 크루즈 보조 등 고급 지능형 주행 기능도 추가로 제공해 고속도로나 도심 주행 시 운전자의 부담을 크게 덜어준다.

이와 비교해 딥블루 S07도 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고, 360° 전방위 영상, L2급 보조 주행 등 풍부한 지능형配置을 갖췄지만 라이다는 탑재하지 않았다. 다만 딥블루 S07은 화웨이 첸쿤 지능형 주행 ADS SE 버전을 선택 장착해 고속 내비게이션 보조와 스마트 주차 보조 성능을 향상시킬 수 있지만, 이는 추가 비용을 지불해야 한다.

인테리어 디자인에서 립모터 C11과 딥블루 S07은 각각 독특한 스타일을 보여준다. 립모터 C11은 간결하면서도 층차감 있는 디자인 언어를 채택했고, 실내 곳곳에 나파 가죽을 대면적으로 사용해 시트, 스티어링 휠, 도어 패널 등을 감쌌으며, 수입 스웨이드와 조합해 고급감을 높이는 동시에 좋은 촉감을 준다. 센터 콘솔에는 10.25인치 풀 LCD 계기판, 10.25인치 조수석 엔터테인먼트 스크린, 14.6인치 중앙 디스플레이가 배치돼 세 화면이 기능 연동이 가능해 앞좌석 승객에게 풍부한 시각적 인터페이스와 엔터테인먼트 경험을 제공한다.

딥블루 S07은 '요트 콕핏' 디자인 레이아웃을 채택해 중앙 콘솔이 간결하고 깔끔하며, 숨김형 에어컨 출구와 2스포크 다기능 스티어링 휠을 갖춰 강한 테크 감성을 연출한다. 15.6인치 중앙 디스플레이를 갖췄고, 전통적인 LCD 계기판 대신 AR-HUD 증강현실 헤드업 디스플레이 시스템을 탑재해 더 테크놀로지컬해 보이지만, 헤드업 디스플레이를 처음 접하는 운전자에게는 적응 시간이 필요하다. 또한 딥블루 S07의 조수석 엔터테인먼트 스크린은 선택 장착으로 추가해야 한다.

동력 성능에서 립모터 C11과 딥블루 S07은 모두 증程과 순전동 두 가지 동력 버전을 제공한다. 립모터 C11 증程 버전은 1.5L 엔진+후치 단일 모터로 구성된 동력 시스템을 탑재했고, 전동기 총출력은 200kW(272Ps)이다. 엔트리 트림을 제외한 나머지 증程 버전은 43.74kWh 삼원리튬 배터리를 매칭해 CLTC 순전동 주행거리가 최대 300km, 최고 종합 주행거리는 1210km에 달한다.

반면 딥블루 S07 증程 버전은 1.5L 엔진+후치 전동기로 구성된 동력 시스템을 탑재했고, 중간 트림의 전동기 총출력은 175kW(238Ps)이며 31.73kWh 리튬인산철 배터리를 매칭해 CLTC 순전동 주행거리는 215km이다. 상위 트림의 전동기 총출력은 190kW(258Ps)이고 리튬인산철 배터리 용량은 39.05kWh이며 CLTC 기준 순전동 주행거리는 285km, 최고 종합 주행거리는 1200km이다.

배터리 방전 시 연비는 립모터 C11 증程 버전이 5.2L/100km, 딥블루 S07 증程 버전이 5.7L/100km이다. 데이터상으로 동력 수준, 주행거리, 에너지 소비 효율에서 립모터 C11 증程 모델이 더 경쟁력 있다.

순전동 모델에서 립모터 C11 순전동 버전은 515/580km 두 가지 주행거리 선택지가 있으며 가격은 각각 15.18만 위안과 15.88만 위안부터 시작한다. 딥블루 S07 순전동 버전은 520/628km 두 가지 주행거리 선택지가 있으며 가격은 16.99만 위안부터 최상위 628km 트림 20.79만 위안까지다. 20만 위안 이내 차종 비교로 보면 립모터 C11이 주행거리가 더 길고 가성비가 더 높다. 다만 딥블루 S07은 3C 급속 충전을 지원해 충전 시간이 상대적으로 더 짧다.

주행 감각에서 립모터 C11과 딥블루 S07은 각자의 특징을 보여준다. 립모터 C11은 동급에서 드문 전방 더블 위시본 독립 서스펜션과 후방 5링크 독립 서스펜션 조합을 채택해 다양한 복잡한 노면에서 승차감과 측면 지지력 피드백이 더 좋다. 동시에 255mm 광폭 타이어와 전후 통풍 디스크 브레이크 등 고사양 장비를 갖춰 운전자에게 더 안정적이고 즐거운 조종 경험을 선사한다.

딥블루 S07은 전통적인 전방 맥퍼슨+후방 멀티링크 독립 서스펜션 조합을 채택했고, 상위 트림은 235mm 광폭 타이어와 일반 디스크 후륜 브레이크를 사용한다. 전체적인 성능은 무난하지만 주류 차종과 일관된다. 주행 경험으로 보면 립모터 C11의 더블 위시본 서스펜션이 코너에서 지지력이 더 좋아 차량이 더 안정적이고 안전감이 있다.

종합하면 립모터 C11과 딥블루 S07은 각자가 잘하는 분야에서 뛰어난 실력을 보여준다. 립모터 C11은 지능형配置, 동력 성능, 주행거리, 주행 감각 등에서 더 우위에 있다. 하지만 딥블루 S07은 외관 디자인과 인테리어 스타일에서 더 개성이 있다고 느낀다. 여러분은 어느 차가 더 선택할 가치가 있다고 생각하는가? 댓글로 논의해 주기 바란다.