10만 위안대 예산으로 가정용 SUV 한 대를 고른다면 누구를 선택해야 할까? 사실 판매량 순위만 봐도 답을 알 수 있다. 한 차량이 연달아 컴팩트 SUV 판매 1위를 차지하고 있으며, "작은 볼보"라는 별명을 가지고 있다. 맞다, 바로 지리 싱위에 L로, 4년 전에 탄생한 차량이다.
출시된 지 오래되었지만, 이 차의 제품력은 지금도 여전히 통한다. 외관은 쉽게 볼보를 연상케 하지만, 실제로 독자적 디자인이 매우 뛰어나다. 상징적인 그릴 형태에 평평하고 강직한 라인이 어우러져 상당한 럭셔리 분위기를 자아내며, 인지도가 매우 높다.
인테리어에서 가장 눈에 띄는 것은 트리플 스크린으로, 당시에는 상당히 앞서가는 것이었고 지금도 여전히 우위를 유지하고 있다. 또한 앞좌석 시트 통풍, 열선, 마사지가 모두 갖춰져 있어 가정용으로 매우 매력적이다.
다만 화면 해상도가 뛰어나지 않아 1920*720에 불과하므로 표시 효과가 다소 평범하다. 게다가 갤럭시 OS 2.0 시스템도 현재 수준을 따라가지 못하고 있어, 세대교체 후 대형 중앙 디스플레이로 바뀌고 FlymeAuto 시스템으로 전환되기를 기대한다.
이 차의 가격대는 14.77만~17.97만 위안으로, BYD 송 PLUS와 정면으로 겨루는 위치에 있으며, 현재 할인 폭도 비교적 커서 많은 차주들이 거의 권장가로 출고하고 있다. 교체 보조금과 국가 보조금 등의 혜택을 받으면 가격이 더 낮아지는데, 이것이 싱위에 L이 잘 팔리는 핵심 요인이다.
配置 측면에서, 동팡야오 버전에는 모두 인피니티 12스피커 오디오와 AR-HUD가 장착되어 있다. 또한 L2급 보조주행 시스템, 투명 섀시, 센서 전동 테일게이트, 앞좌석 이중 접합 유리, PM2.5 필터 장치 등 기본 사양도 있는데, 이러한配置는 일상에서 매우 실용적이다.
파워트레인 측면에서, 창펑 버전은 4G20TDJ 구형 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 탑재하고, 다른 버전은 모두 4G20TDB 고출력 엔진에 8AT 변속기를 조합했으므로 창펑 버전은 가격을 낮추는 역할이지만 실용성은 나쁘지 않다. 파워 질감의 관점에서 개인적으로는 8AT 버전을 추천한다.
물론 싱위에 L의 가장 뛰어난 점은 바로 조종 감각으로, 유럽차의 고전적인 튜닝 운치가 물씬 풍기며 댐퍼 설정도 스포티한 튜닝에 치우쳐 있어, 이런 조종감은 동급에서 유일무이하다.
그러니까 군중의 눈은 밝다는 말처럼, 이 싱위에 L이 좋은지 아닌지는 사실 내가 길게 말할 필요도 없이 판매량이 이미 문제를 설명해주고 있다. 많은 차주들이 말하듯, 이 싱위에 L은 이제 온 거리에 널려 있는데, 바로 그렇기 때문에 이 차의 가치가 더욱 증명되는 것이다.
