3월 18일 저녁, 2026 체리자동차 배터리 나이트가 안후이 우후에서 성대하게 개최되었다. 이번 행사는 "수호"를 주제로, 코뿔소 배터리 기술, 그린 스마트 에너지 신생태계, 그리고 《글로벌 동력 배터리 안전 백서》를 포함한 체리의 에너지 전략을 공식 발표하여, 체리가 미래 에너지의 핵심 열쇠를 확보하고 전 생애주기 저탄소를 실현하기 위한 새로운 전략적 초석을 다졌으며, 글로벌 신에너지 산업 발전에 체리의 힘을 불어넣었다.

체리자동차 배터리 나이트 성대히 개막

배터리의 초석을 다지다

전기차의 전 생애주기 그린화 실현

현재 중국 신에너지 자동차는 이미 글로벌 무대의 중심에 섰지만, "신에너지가 진짜가 아니다", "지능화가 지능적이지 않다"라는 두 가지 난제가 아직 해결되지 않았으며, 전 생애주기 저탄소 전환과 핵심 기술 돌파가 업계 고도화의 관건이 되었다. 이 중요한 시점에서 체리는 전 산업체인의 그린 혁신을 통해 중국 신에너지 산업이 규모 선도에서 기술 선도, 생태계 선도로 업그레이드하도록 추진하며, 업계 고품질 발전의 새로운标杆을 세우고자 한다.

체리자동차 주식회사 회장 인퉁위에 현장 연설

배터리 나이트 현장에서 체리자동차 주식회사 회장 인퉁위에(尹同跃)는 체리가 배터리의 초석을 다지는 것은 자동차에 더 강력한 그린 "심장"을 달아주는 것뿐만 아니라, 전 산업체인의 그린 "혈액"과 "유전자" 문제를 해결하여 전기차의 전 생애주기 그린화를 실현하는 것이라고 밝혔다. 체리는 자동차 회사로 위장한 그린 에너지 회사, 배터리 회사, 하이테크 회사이며, 오늘 발표한 코뿔소 배터리는 체리 기술 보물창고의 찬란한 "다이아몬드"이다.

체리가 정한 탄소중립 목표는 2030년까지 2023년 대비 차량 1대당 제조 온실가스 배출량을 60% 이상 감축하고, 2037년 자체 운영 탄소중립을 실현하며, 2047년 전체 가치사슬 탄소중립을 실현하는 것이다. 체리는 모든 동종 업계와 협력 파트너와 함께 지구의 수호자, 장기주의자, 진정한 신에너지가 되고자 한다.

안전은 체리의 혈액에 녹아든 DNA

코뿔소 배터리가 360 전방위 안전 보루를 구축

현재 글로벌 신에너지 사용자들은 배터리 사용에 있어 충전, 수명, 안전이라는 세 가지 큰 불안을 보편적으로 가지고 있으며, 체리는 사용자의 인식과 니즈를 깊이 통찰하여 빠른 충전, 오래 사용, 충분한 안전을 갖춘 원스톱 코뿔소 배터리 솔루션을 제시했다. 코뿔소 배터리는 8분 충전으로 500km 주행과 최대 5000회 사이클 수명을 달성할 수 있을 뿐만 아니라, 360 안전 수호를 갖추고 있다.

체리자동차 주식회사 부사장 구춘산 현장 연설

체리자동차 주식회사 부사장 구춘산(古春山)은 안전은 체리의 혈액에 녹아든 DNA이며, 건드릴 수 없는底线이라고 밝혔다. 체리 코뿔소 배터리 360 수호 안전 시스템은 3중 방어선, 6대 시나리오, 0 타협의 극한 성능을 통해 사용자에게 더욱 극한의 안전 경험을 선사한다. 그중 3중 방어선은 코뿔소 크리스탈 소재, 코뿔소 실드 구조, 코뿔소 클라우드 지능 제어를 통해 고안전성 배터리 팩을 만들었으며, 6대 시나리오는 코뿔소 배터리를 탑재한 완성차가 고온, 혹한, 고염, 충돌, 하부 긁힘, 침수 등 글로벌 최엄격한 시나리오 검증을 거쳐 배터리와 완성차의 완벽한 협동을 실현한다. 0 타협은 제로 결함의 품질 목표로, 10억 분의 1 수준의 결함 제어 능력과 엄격한 제조 품질 관리 체계를 통해 현대화 공장과 설비를 구축한다. 수년간의 연마를 거쳐 체리 코뿔소 배터리는 2가지 체계, 3가지 구조를 커버하는 3대 제품 시리즈를 형성했다: 코뿔소 H 시리즈-하이브리드 전용 배터리, 코뿔소 E 시리즈-순전기 전용 배터리, 코뿔소 S 시리즈-고체 전용 배터리로, 체리의 다양한 목표 사용자의 니즈를 전면적으로 충족한다.

안전은 결코 단순한 하나의 기술이 아니라, 하나의 표준, 하나의 체계, 그리고 하나의 약속이다. 행사 현장에서 체리는 화재 안전 전국 중점 실험실, 중기센터丨신에너지, 국가시장감독관리총국 중점 실험실(에너지 저장 및 동력 배터리 안전) 등 권위 기관과 함께 《글로벌 동력 배터리 안전 백서 2026》을 공동 발표했다. 구춘산은 이 백서가 체리의 배터리 안전에 대한 체계적 정리와 깊은 사고를 응축한 것으로, 중국 자동차 브랜드의 일원으로서 체리는 항상 업계 책임과 글로벌 시야를 견지하며, 자체 기술 안전을 깊이 갈고닦을 뿐만 아니라 기술 축적과 실천 경험으로 글로벌 동력 배터리 안전 발전에 기여하고자 한다고 밝혔다.

《글로벌 동력 배터리 안전 백서 2026》 공식 발표

천 명 백억 연구개발 투입

체리 전고체 전지 600Wh/kg을 향한 공략

양산 보급이 카운트다운에 들어가면서, 전고체 배터리는 이미 업계와 사용자의 관심焦点이 되었으며, 체리는 전고체 배터리 연구개발에 전력을 다하고 있다. 구춘산은 2년 내 체리 고체 배터리 전담 팀이 1200명을 돌파하고, 석박사 비율이 90%를 초과하며, 전담 연구개발 경비가 누적 100억 위안을 초과할 것이며, 미래 전고체 배터리에 대한 투자에는 상한을 두지 않고, 가장 앞선 실험실 및 시제품 라인, 가장 선진적인 공정 설비, 그리고 가장 완전한 생태계 연합을 구축할 것이라고 밝혔다.

체리 전고체 전지 600Wh/kg을 향한 공략

지속적인 노력이 기술상의 핵심 돌파를 가져왔다. 체리 고체 배터리 전지 에너지 밀도는 이미 400Wh/kg을 달성했으며, 600Wh/kg을 향해 나아가고 있고, 주행거리는 1500+km에 도달했다. 소재 방면에서 체리 전고체 배터리는 전해질 격자 앵커링, 양극 보호막, 음극 응력 완화 등 선도 기술을 탑재하여 성능과 안전을 겸비했으며, 공정 방면에서는 초박막 코팅, 온등정압, 일체형 화성 등 공략 기술을 채택하여 600+MPa 초고압을 견딜 수 있고, 전 공정 지능 자동 제어를 실현할 수 있다. AI의 도움으로 체리 전고체 배터리는 이미 100만 회 이상의 설계 반복과 100개 이상의 글로벌 핵심 지표 최적화를 완료했다.

그린 스마트 에너지 심층 육성

체리 2030년까지 글로벌 25개 제로카본 공장 완성

진정한 신에너지는 단순히 전기가 석유를 대체하는 것이 아니라, 완전한 그린 에너지 생태계를 구축하는 것이다. 배터리 나이트 현장에서 체리 그린에너지 생태과학기술 유한회사 상무부총경리 인항(尹航)은 체리가 전기차를 이동식 에너지 저장의 핵심으로, 배터리 전 생애주기를 주축으로, "차량-저장-충전-전력망-클라우드-탄소" 6위 일체, 전원-전력망-부하-저장 협동의 스마트 에너지 신생태계를 구축한다고 밝혔다. 이를 위해 체리는 "풍력, 태양광, 수소, 암모니아, 저장, 충전, 교환, 방전" 8대 핵심 기술을 비축하고, "차량, 저장, 충전, 전력망, 클라우드, 탄소" 6대 시나리오에 집중하여 "에너지 큐브, 순룡 초고속 충전, 가상 발전소, SOFC 연료전지, PEMFC 연료전지, V2G 스마트 충전桩" 6대 핵심 제품을 만들어 완전한 에너지 솔루션을 구축했다.

체리 그린에너지 생태과학기술 유한회사 상무부총경리 인항 현장 연설

전방에서 체리는 풍력-태양광-수소-저장 신기술을 융합하여 지속적으로 제로카본 스마트 에너지 신생태계를 구축하고 있다. 2030년에는 그린 제로카본 공장이 현재 7개에서 25개로 증가할 것이다. 세계 최초 100% 그린 에너지 제조의 오프그리드형 E-Fuel 장시간 에너지 저장 제로카본 시범 단지가 2028년에 완성될 예정이며, 세계 최초 공개 E-fuel 발전 제품은 풍력-태양광 그린 전력을 그린 암모니아로 액화하여 화력 발전을 완전히 대체할 수 있다.

후방에서 체리가 발표한 순룡 초고속 충전은 충전을 "초 단위 시대"로 진입시켰으며, V2X 기술은 모든 체리 신에너지 차량을 이동식 그린 "충전 보조배터리"로 만들 수 있다. 체리는 또한 "초고속, 초지능, 초그린" 보충 에너지 네트워크를 구축하여 편리한 이동을 손에 닿게 하고, 세상에 충전하기 어려운 신에너지 자동차가 없도록 할 것이다. 2029년에는 V2G 표준을 지원하는 충전소 20000개 이상을 건설할 계획이다. 첫 번째로 10개 도시•100개 충전소【차량-전력망 인터랙션 계획】을 시작하여 광저우, 선전, 허페이 등 10개 도시에 V2G 기능을 갖춘 순룡 초고속 충전소 100개를 건설하여 사용자의 핵심 니즈를 충족할 것이다.

전 카테고리 배치

싱투 ES8, 전고체 배터리 최초 탑재

전 영역 동력, 전 카테고리 배터리 배치를 심층 육성하는 기술 체리, 중국 자동차를 세계로 이끌고 있다! 배터리 나이트 현장에서 체리자동차 주식회사 집행부사장 리쉐융(李学用)은 신에너지 시대에 진입하여 기술 체리의 초심은 변함없으며, 동력 기술은 지속적으로 선두를 달리고 있다고 밝혔다. 안전 표준은 글로벌을 향하고 국가 표준을 훨씬 초과하며, 이는 체리의 모든 사용자에 대한 엄숙한 약속이다: 모두가 안심하고 운전하고 편안하게 운전할 수 있도록 하는 것이 체리의 안전底线이다. 코뿔소 360 안전 수호로 모든 여정이 탄탄대로가 되도록 한다.

체리자동차 주식회사 집행부사장 리쉐융 현장 연설

대형차부터 소형차까지, 코뿔소 배터리는 충분히 안전하다.全新 QQ3는 코뿔소 E 순전기 배터리를 탑재하여 NESTA 6차원 전기 안전 인증을 받은 최초의 소형차 모델이며, 3월 17일 기준 주문이 35689대를 돌파했다. 펭윈 A9 역시 코뿔소 E 순전기 배터리를 탑재하여 70kWh 대용량 배터리와 195Wh/kg 전지 에너지 밀도를 갖추었을 뿐만 아니라, PSS(폭발 퓨즈) 점폭 스위치를 채택하여 고압 전원 차단이 단 2밀리초밖에 걸리지 않는다. 또한 차체 고강도강 비율이 80%를 초과하고, 8개의 에어백을 더해 안전 풀옵션! 불탄산에서 북극촌까지, 넓은 온도 영역에서 안심 이동.

펭윈 A9

탄탄한 기술 실력으로, 이공계 남자의 약속으로, 사용자와 평생 함께한다. 펭윈 T9L은 코뿔소 H 증강 하이브리드 배터리를 탑재하여 사이클 수명이 5000회에 달하며, 전방위 반석 차체에 팔콘 700 스마트 주행 보조를 더해 강함을 더 강하게 하고, 전방위 능동·수동 안전 설계로 사용자의 모든 이동을 수호한다. 펭윈 T9L은 또한 "하이브리드 지옥 조건"인 누장 72굽 고원 천로에 도전하여, 엔진-변속기-전동 발전의 완벽한 협동으로 고원에서도 영원히 실속하지 않는다. 동시에 신차는 3월 25일 사전 판매를 시작할 예정이다.

펭윈 T9L

하이브리드(HEV) 중국 수출 챔피언으로서, 체리는 더 큰 용량, 더 안전한 코뿔소 배터리를 탑재하고, 더 많은 HEV 제품을 배치하여 품질과 기술로 글로벌 사용자를 정복하고, 세계가 중국 "신연료"를 사랑하게 할 것이다! TIGGO5 HEV 시리즈는 체리 HEV 배터리 응용의 최고 대표로서, 더 스마트하고, 더 절약되고, 더 강력하고, 더 편안한 초월적 제품력으로 "5kWh" 글로벌 신연료 전기감 시대를 열 것이다!

TIGGO5 HEV

행사 현장에서 성능 럭셔리 대형 5인승 SUV 싱투 EX7이 블라인드 예약을 시작했으며, 신차는 항공급 EMB 전자식 브레이크를 최초 탑재하고, AI 링시 스마트 캐빈 2.0을 최초 탑재하며, 파노라마 대평층과 유연하고 다양한 공간을 갖추고, 동급 최강 골든 증강 및 플래티넘 순전기를 탑재하여 초장거리 주행을 실현하는 동시에, 플라잉피시 섀시 3.0과 스노우 레오파드 사륜구동 2.0을 탑재하여 체리의 최신 기술을 담은 중량급 제품이다. 또한 싱투 EX7의 고액-액체 혼합 배터리 버전도 올해 4분기에 정식 출시될 예정이며, 액체-코뿔소 순전기 E 배터리를 탑재한 싱투 ES는 8분 충전으로 500km 주행을 실현할 수 있고, 전고체 배터리를 최초 탑재한 싱투 ES8 역시 기대할 만하다!

싱투 EX7싱투 ES8

엔진에서 신에너지까지, 체리는 "이공계 남자"의 초심과 정신으로 자동차 산업 발전의 기술 정점을 하나씩 차지해 왔다. 미래에 체리는 계속 기술 진보로 에너지 발전의 경계를 돌파하며, 신에너지 시대의 진정한 도래를 맞이할 것이다.