10월 13일, BYD 왕조의全新 9시리즈 럭셔리 플래그십 세단 大汉이 중대하게 출시되었다. 기존 한 시리즈가 가정용, 중급 비즈니스에 치우쳤던 포지셔닝과 비교하면,全新 大汉은 완전히 계층 도약을 완성했다. 그것은 더 이상 단순한 주류 중고급 전기차가 아니라, BYD가 새롭게 만들어낸 9시리즈 최상위 행정 플래그십으로, 럭셔리 D세그먼트 세단을 전방위적으로 겨냥하며, 최고급 실력으로 국산 하이엔드 공무·비즈니스·엘리트 이동의 새로운 기준을 재정의하여 한 IP를 진정한 플래그십 정점에 세웠다.

신차가 정식 출시되었으며, 가격은 23.59만—27.59만 위안이고, 총 세 가지 트림이 출시되었다: 1008KM 후륜구동 라이다 프리미엄형, 1008KM 후륜구동 라이다 플래그십형, 880KM 사륜구동 라이다 플래그십형이며, 동시에 13중 출시 혜택을 선보여 구매와 사용 전 주기를 아우르며 진심을 가득 담고 문턱은 더 낮췄다.

진정한 D세그먼트 플래그십의 기세, 국풍 럭셔리 질감을 극대화

全新 大汉은 5.2미터를 넘는 차장과 3.1미터를 넘는 휠베이스를 갖춘 표준 D세그먼트 체격으로, 차체가 단정하고 널찍하며 위압감이 충분하다. 외관에는 2.41미터 초장형 일체형 주간주행등을 장착해 처마가 새벽을 깨는 국풍 디자인으로 인식도가 매우 높다; 전용 플로팅 한자 휠 엠블럼, 21인치 산하명경 휠은 정지 시 고급스럽고 주행 시 역동적이어서 비즈니스 분위기를 바로 끌어올린다.

차체는 여러 투톤 및 단색 컬러를 제공하며, 흑요석 블랙은 차분한 비즈니스, 치디 레드는 활기차고 대기 있으며, 운해미는 가벼운 럭셔리와 부드러움, 천산취는 맑고 우아한 고급감으로, 비즈니스 접대든 일상 가정용이든 모두 매우 잘 어울린다.

차량 전체의 의식감은 매우 세심해서, 휴대폰 블루투스 무감각 잠금 해제를 지원하고 가까이 가면 자동으로 웰컴 라이트가 켜진다; 탑승하면 시트와 스티어링 휠이 자동으로 물러나고, 문을 닫으면 전기 흡입 도어가 부드럽게 닫혀 디테일이 백만 위안급 호화차에 버금간다. 차내는 "움직이는 럭셔리 대평층"을 표방하며, 동급 90.8%의 초고 실사용률로 공간이 탁 트이고 넓어 답답하지 않다.

인테리어 소재는 극도로 호화로워, 전 차량에 듀얼 제로 그래비티 시트를 갖춰 장거리 장시간 착석에도 편안하게 휴식할 수 있다; 차량 전체에 고규격 화이트 애쉬 원목 장식판을 사용해 각 조각의 결이 유일무이하고 질감이 섬세하고 고급스럽다. 영상·음악 엔터테인먼트 경험은 전면 업그레이드되어, 31개의 데비알레 스피커가 7.1.4 서라운드 사운드 필드를 만들고 독립 헤드레스트 스피커와 결합해 언제 어디서나 몰입형 음악 감상이 가능하다.

전 차량에 여러 고화질 스크린을 장착해, 40인치 AR-HUD 헤드업 디스플레이, 조수석 엔터테인먼트 스크린, 뒷좌석 천장형 스크린이 있어 운전자는 운전에 집중하고 승객은 엔터테인먼트를 독점한다. 특히 오른쪽 뒷좌석 총재 전용 시트는 4방향 레그레스트, 90도 풋레스트, 등받이 다각도 전동 조절을 지원하며, 仰望 동일 PDLC 원터치 디밍 글라스, 프라이버시 사운드 실드 시스템과 함께해 1초 만에 외부 간섭을 차단하고 사적인 상담이나 휴식 모두 충분히 여유롭다.

하드코어 풀옵션 소양, 항속거리·섀시·지능 전면 극대화

플래그십 모델로서 大汉의 핵심 역량은 한 번에 완성된다. 신차는 2세대 블레이드 배터리를 탑재해 최고 1008km 순수 전기 항속거리로 일상의 항속 불안을 완전히 해소한다. 0.197의 초저풍저항 설계로 에너지 소비 성능이 더 안정적이어서 일상 통근과 장거리 이동 모두 안심이다.

충전 속도가 매우 뛰어나, 급속 충전 지원으로 5분에 10%—70%, 9분이면 97%까지 충전할 수 있으며, 영하의 극한 추위에서도 충전 효율 저하가 매우 적다. BYD의 전국 급속 충전소 배치와 결합해 장거리 이동 시 오래 기다릴 필요가 없다.

섀시 조종 성능은 차량 전체의 최대 하이라이트 중 하나로, 전 트림에 ±7도 후륜 조향을 기본 장착해 4.95미터의 초소형 회전 반경으로 큰 차를 작은 차처럼 민첩하게 몰 수 있어 시내 유턴과 좁은 길 교행이 손쉽다. 동시에 전 트림에 云辇-A 듀얼 챔버 에어 서스펜션을 탑재해 100mm 차체 높이 조절을 지원하며, 험로에서는 승차감이 부드럽고 고속에서는 차체가 안정적이어서 편안함과 조종성을 동시에 챙긴다.

지능형 주행은 전 트림 풀옵션으로, 天神之眼 B 라이다 지능형 주행 시스템을 기본 장착해 고속 리딩, 도시 리딩, 전场景 자동 주차를 모두 갖춰 초보자도 복잡한 도로 상황을 쉽게 다룰 수 있고 일상 통근과 장거리 이동이 더 안심된다. 차량 내 "디디샤" AI 에이전트는用车 습관을 기억하고 경로를 계획하며 생활 서비스를 연동할 수 있고, 전 차량의 빠른 물리 버튼과 결합해 조작이 간단하고 편하다.

성능 표현은 충분히 강력해서, 후륜구동 버전은 제로백 4.9초, 사륜구동 버전은 3.3초까지 낮아 가속 페달을 밟는 대로 힘이 나오고 추월과 차선 변경이 시원하다. 동시에 제동 성능도 최고 수준으로, 100km/h 정지 거리는 단 32.83미터여서 안전 보장이 충분히 믿음직하다.

안전 사양은 결코 줄이지 않아, 차량 전체 고강도 강철·알루미늄 비율이 87%를 넘고, 핵심 부위에 2000메가파스칼 초고강도 강철을 사용하며 전 차량 11개 에어백을 갖췄다. 전용 고속 타이어 펑크 안정 주행 시스템은 고속에서 갑작스러운 펑크에도 여전히 제어 가능하며, 폭우 주차 가드가 적수를 감지하고 자동으로 섀시를 들어 올리며 위험을 경고해 회피하도록 하여 이동 안전을 전방위로 지킨다.

세심한 디테일 설계, 플래그십 질감과 일상 실용성을 모두 고려

하이엔드 플래그십은 하드코어 실력뿐 아니라 일상用车 수요도 더 잘 안다. 전 차량에 36곳의 수납 공간을 배치해, 비밀번호 글러브박스는 독립 암호화와 음성 개방이 가능해 계약서, 증명서, 귀중품을 안전하게 보관할 수 있다; 전용 차량용 걸이, 도어 포켓 수납홈, 여러 확장 포인트로 자잘한 물건을 정돈해 차내 어수선함을 없앤다.

동시에 ADB 지능형 적응형 헤드램프를 갖춰 마주 오는 차량을 자동으로 피하고 조명 범위와 밝기를 조절할 수 있어 야간 주행 시 눈부시지 않고 시야가 더 선명해 야간 이동 안전성을 크게 높인다.

웨이샤오 소감: 과거 BYD 한은 믿음직한 품질과 하드코어 실력으로 합작 하이엔드 세단의 독점 장벽을 성공적으로 뚫고 국민이 신뢰하는 신에너지 표준 IP가 되었다. 이제全新 大汉이 반복 업그레이드와 월급 파국으로 전통 가정용과 일반 비즈니스의 한계를 완전히 벗어나, 정통 9시리즈 행정 플래그십 포지셔닝, 백만 위안급 럭셔리 사양, 전 차원 플래그십 소양으로 국산 하이엔드 세단의 가치 상한을 새로 쓴다. 196개 전 트림 기본 사양, 초장형 항속거리, 최상급 云辇 섀시, 후륜 조향, 전역 지능과 전용 행정 럭셔리加持로 하이엔드 플래그십이 더 이상 외자 호화차의 전유 태그가 아니게 한다.全新 大汉의 강력한 진입은 기존 시장 구도를 완전히 깨고, 중국 지능 제조의 하드코어 실력으로 한이라는 클래식 IP에 다시 정상의 활력을 불어넣으며 하이엔드 행정 이동의全新 기준을 재정의한다!