8월 19일 소식, 극호(极狐) 자동차가 공식적으로 극호 T1의 블라인드 예약을 시작했다. 신차는 8월 22일부터 사전 판매를 시작하며, 예상 가격대는 8-12만 위안이고, 경쟁 차종으로는 BYD 돌핀, MG MG4 등이 포함된다.
외관 측면에서 신차는 ARC-FLOW 디자인 언어를 채택했으며, 전면부에는 관통형 램프 군이 장착되고, 폐쇄형 그릴과 전면 범퍼의 형상은 비교적 둥글둥글하며, 하단의 사다리꼴 공기 흡입구가 스포티함을 더한다. 신차의 충전구는 오른쪽 앞바퀴 위쪽에 위치하며, 반매립형 도어 손잡이는 낮은 공기 저항과 실용성을 모두 고려했고, 후면부는 위가 좁고 아래가 넓은 디자인을 채택했으며, 테일램프 내부의 램프 군 구조가 매우 풍부해 점등 후 식별도가 매우 높다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4337/1860/1572mm이고, 축거는 2770mm이다.
인테리어 측면에서 신차는 15.6인치 중앙 제어 스크린과 8.8인치 액정 계기판을 갖추고 있으며, 스티어링 휠, 시트, 도어 내부는 모두 가죽으로 마감되었고, 극청정 건강 캐빈과 히트펌프 에어컨이 쾌적한 탑승 환경을 조성하며, 하강식 트렁크의 공간이 매우 넓고, 뒷좌석 시트는 완전히 평평하게 접을 수 있어 비교적 평탄한 공간을 확장할 수 있다.
동력 측면에서 신차는 전치 단일 모터 구동을 채택했으며, 모터의 최대 출력은 70킬로와트이고, 리튬인산철 배터리 팩의 용량은 42.3kWh이며, CLTC 주행 거리는 425km이다.
답답 평론: 극호 브랜드는 북기 신에너지에 속하며, 극호 T1은 브랜드 최초의 A0급 순수 전기 SUV로, 경쟁 차종으로는 BYD 돌핀, MG MG4 등이 포함된다. 극호 T1의 축거는 돌핀보다 70mm 길고, 지리 싱위안보다 120mm 길어, 동급에서 극호 T1의 공간 우위가 비교적 뚜렷하다. 극호 T1의 리튬인산철 배터리 팩은 중창신항과기집단주식유한공사에서 공급하며, 극한 조건에서 주행 거리 감쇠율이 25% 미만이어서 북방 지역 사용자에게 적합하다.
