얼마 전, 스바루는 호주 시장에서 WRX AWD Club Spec Evo 모델을 출시했다. 신차는 WRX AWD tS Spec B 최상위 버전을 기반으로 제작되었으며, 호주에서 WRX 판매량 6만 대 돌파를 기념하기 위해 특별히 제작된 한정판으로 75대만 생산된다. 가격은 63,190호주달러(약 31만 위안)이다.
외관方面, 신차의 옐로 컬러 도장은 스바루의 클래식 랠리카를 오마주한 것으로, 이 도장은 호주판 BRZ tS Kiiro와 북미판 Series Yellow에도 사용된 바 있다. 차체 측면의 흑백 대비 데칼은 전용 정체성을 강조하며, 19인치 매트 블랙 합금 휠이 제공되고 휠 내부에는 골드 Brembo 캘리퍼가 장착된다. 후면의 대형 스포일러는 성능감을 극대화한다.
인테리어方面, 신차의 실내는 블랙을 주조색으로 하며, 앞좌석 Recaro 버킷 시트는 스웨이드와 인조가죽 소재를 사용했다. 시트의 옐로 스티칭은 외관과 호응하며, 조수석 위치에는 전용 엠블럼이, 번호가 새겨진 전용 명판은 희소성을 드러낸다.
파워트레인方面, 신차는 클래식한 2.4T 수평대향 4기통 엔진을 탑재하여 최대 출력 275마력, 최대 토크 350N·m를 발휘하며, 6단 수동 변속기만 제공되고 스바루의 상시 사륜구동 시스템이 그대로 조합된다.
답답 평론: WRX는 스바루 산하의 컴팩트 고성능 세단으로, WRC 랠리 유전자를 지닌 순수한 드라이빙 머신이다. WRX는 스바루 레거시와 뿌리가 같아, 초기 버전은 레거시 플랫폼을 기반으로 제작되었고 1세대 모델은 레거시와 섀시, 사륜구동, 수평대향 구조를 공유했다. 2013년에 독립 차종이 되었지만 기술적 혈통은 여전히 레거시와 깊이 연결되어 있다. WRX의 조종 성능은 동급 가격대에서 최고 수준이며, 수평대향 엔진과 상시 사륜구동 모델 중 판매 가격이 가장 낮은 모델이다. 중국산 신에너지차와 비교하면 WRX는 가성비가 다소 떨어지지만, 운전의 즐거움을 추구하는 숙련된 플레이어가 구매하기에 적합하다.
