7월 9일, 니오 ES8 5인승 버전이 공식 출시되었으며, 행정 럭셔리 버전과 행정 시그니처 버전 두 가지 모델이 출시되었다.
5인승 버전의 차체 크기는 6인승, 7인승 버전과 동일하며, 길이, 너비, 높이는 각각 5280mm, 2010mm, 1800mm이고 휠베이스는 3130mm이다. 전면에는 더블 레이어 크리스털 드릴 주간주행등과 HDPL 헤드램프 조합이 적용되었으며, 230L 프렁크를 갖추고 있다. 차량 후면에는 초적색 관통형 라이트 블레이드 테일램프가 장착되었다.
인테리어 측면에서 5인승 버전은 랩어라운드 코크핏을 채택하여 48인치 Skyline 디지털 하늘선, 15.6인치 중앙 제어 스크린, 38인치 AR-HUD, 21.4인치 후석 스카이 스크린, 8인치 후석 제어 스크린을 탑재했다. 니오 톈친 8.1.4.2 몰입형 사운드 시스템이 적용되었으며, 27개의 스피커를 갖추고 있다.
앞좌석에는 듀얼 플라이트 제로 그래비티 시트가 적용되어 시트 등받이가 최대 180°까지 평탄하게 접힌다. 2열 편안한 리클라이닝 시트에는 전동 풋레스트가 적용되었으며 최대 등받이 각도는 138도이다. 전 차량 시트에는 열선, 통풍, 마사지 기능이 모두 갖춰져 있다. 또한 신차에는 후석 소형 테이블, 총 면적 1.7㎡의 스마트 디밍 프라이버시 윈도우, 8.8리터 전역 온도 제어 차량용 냉장고 등이 장착되었다.
5인승 버전은 3열 시트를 제거한 후 트렁크 표준 용량이 1334리터에 달하며, 268리터의 숨겨진 공간을 갖추고 있고, 3단 폴딩 프라이버시 파티션 보드와 2열 객실과 일체화된 랩어라운드 파티션이 적용되어 탑승 구역과 적재 구역을 분리할 수 있다.
5인승 버전은 SkyOS · 톈슈 차량용 시스템을 탑재하고, 선지 NX9031 칩과 라이다를 포함한 31개의 인지 하드웨어를 갖추었으며, 니오 월드 모델 NWM과 결합하여 포인트 투 포인트 전역 내비게이션 보조 및 스마트 주차 보조를 지원한다.
5인승 버전은 전역 900V 고전압 아키텍처와 듀얼 모터 스마트 사륜구동 시스템을 탑재하고, 102kWh 배터리 팩이 기본 장착되며 CLTC 주행거리는 655킬로미터이다. 신차에는 니오 선싱 지샹 섀시가 적용되어 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 단일 밸브 외장 CDC 댐퍼가 장착되었다.
샤오탕 관점: 니오 ES8 5인승 버전은 해당 시리즈에서 6인승, 7인승 버전 이후 선보이는 새로운 레이아웃 모델로, 핵심 변화는 3열 시트를 제거하고 공간을 2열과 트렁크에 재분배한 것이다. 동시에 공식에서는 매트리스, 냉동고, 의류 걸이, 자전거 거치대 등 캠핑, 사진 촬영, 루어 낚시 등 야외 시나리오를 아우르는 일련의 순정 확장 액세서리를 제공한다. 종합적으로 볼 때, 이 차량은 3열 시트에 대한 필수 수요는 없지만 후석 공간과 트렁크 적재 능력을 중시하고 장거리 자율주행이나 야외 활동을 자주 즐기는 사람들에게 더 적합하다.
