8월 31일, 극호 베타 T1 550km 롱레인지 버전이 정식 출시되었으며, 총 두 가지 트림 모델인 550 PRO와 550 MAX가 선보였다. 신차는 소형 순수 전기차로 포지셔닝되며, 축거는 2770mm, CLTC 주행거리는 550km이다.
신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4375mm, 1860mm, 1572mm이며 축거는 2770mm이다. 전동 테일게이트가 장착되어 있고, 트렁크 용량은 459L로 74L의 언더플로어 수납 공간이 있으며 최대 1352L까지 확장할 수 있다. 운메이펀, 수잉뤼, 와나란, 샤광쯔, 류광인, 쯔예후이, 천시바이 등 7가지 차체 색상을 제공한다. PRO 버전은 17인치 휠이 장착되며, MAX 버전은 18인치로 업그레이드된다.
인테리어 측면에서 신차는 8.8인치 액정 계기판과 15.6인치 중앙 제어 대형 스크린을 갖추고 있다. 전 시나리오 AI 음성 어시스턴트가 탑재되어 HUAWEI HiCar, CarPlay, Carlink 폰 연동을 지원한다. 블랙박스가 내장되어 있으며 540° 파노라마 영상과 센트리 모드를 제공하고, 앞좌석 시트에는 열선 기능이 있다. MAX 버전은 앞좌석 시트에 통풍, 메모리 기능이 추가되며 50W 휴대폰 무선 충전, 파노라마 선루프 및 전동 차양막이 장착된다.
PRO 버전은 후방 주차 센서가 장착되어 있으며 정속 주행을 지원한다. MAX 버전은 전방 주차 센서가 추가되고 L2급 운전자 보조 시스템이 탑재되어 전 속도역 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지, 교통 표지판 인식, 주차 보조 진입, 원격 주차, 궤적 역주행 등의 기능을 갖추고 있다.
파워트레인 측면에서 신차는 최대 출력 95kW 모터가 탑재되며 피크 토크는 176N·m이다. 55.6kWh 배터리 팩과 매칭되어 CLTC 주행거리 550km를 달성한다. 급속 충전을 지원하며 배터리 잔량 30%에서 80%까지 약 21.9분이 소요된다.
샤오탕 관점:
극호 베타 T1 550km 롱레인지 버전의 경쟁력은 주로 550km 주행거리와 2770mm 축거가 제공하는 공간 성능에서 드러난다. 550 PRO와 550 MAX 두 모델의 차이는 주로 편의성 사양과 지능형 운전자 보조 시스템에 집중되어 있다——PRO 버전은 일상적인 고빈도 수요를 커버하며 실용적으로 충분하고, MAX 버전은 1만 위안을 더 지불하면 L2급 운전자 보조 시스템, 시트 통풍 등 고급 사양을 얻을 수 있다.
