9월 16일, 신형 세대 홍치 H7이 공식 출시되었으며, 총 세 가지 트림 모델인 180 지혼版, 240 지혼版, 210 사륜구동 지혼版이 선보였다. 신차는 중대형 플러그인 하이브리드 세단으로 포지셔닝되며, 2WD와 4WD 두 가지 구동 방식을 제공한다.
신형 H7은 홍치 신에너지 패밀리의 외관 디자인을 이어받아, 전면에 테두리 없는 직폭형 그릴을 채택하고 양측에 날렵한 헤드램프 세트를 배치했으며, 후면에는 "유광귀우" 형상의 테일램프 세트를 적용했다. 반매립형 도어 핸들과 프레임리스 외부 사이드미러를 갖추고, 18인치와 19인치 휠을 제공한다. 차체 길이, 너비, 높이는 각각 5060mm, 1910mm, 1480mm이며, 휠베이스는 2970mm이다.
신형 H7 실내에는 8.88인치 풀 LCD 계기판과 15.6인치 중앙 제어 스크린이 탑재되며, 퀄컴 스냅드래곤 8295P 차량용 칩을 내장하고, 링시 콕핏 5.0 시스템과 링시 AI 대형 모델을 탑재했다. 240 지혼版과 210 사륜구동 지혼版에는 30인치 HUD, 18스피커 BOSE 오디오 시스템, 스티어링 휠 열선이 장착되며, 앞좌석은 통풍, 열선, 마사지 기능을 지원한다. 210 사륜구동 지혼版에는 천연가죽 시트, 조수석 제로 그래비티 시트, 차량용 냉장고가 장착되며, 뒷좌석은 통풍과 열선 기능을 지원한다.
신형 H7은 스난 지능형 주행 시스템을 탑재하여 도심 및 고속도로 주행 보조와 전 시나리오 스마트 주차 보조를 지원한다. 센트리 모드, 540° 카메라, L2급 주행 보조를 갖추었다. 차체는 2000MPa 일체형 이중 도어링 구조를 채택했으며, 전 트림에 9개의 에어백과 22가지 능동 안전 사양이 기본 장착된다.
신형 H7은 1.5T 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하고, 1단 DHT 변속기와 매칭되며, 연료탱크 용량은 60L이다. 2WD 버전은 23.9kWh와 30.3kWh 배터리 팩을 탑재하여 CLTC 순수 전기 주행거리가 각각 180km와 240km, 종합 주행거리가 각각 1894km와 1954km이다. 4WD 버전은 30.3kWh 배터리 팩을 갖추어 CLTC 순수 전기 주행거리 210km, 종합 주행거리 1574km이며, 시스템 종합 출력 479kW, 0-100km/h 가속 시간은 3.9초다.
샤오탕 관점: 신형 홍치 H7은 순연료 세단에서 전 트림 플러그인 하이브리드로 전환했으며, 콕핏과 주행 보조 기능이 구형보다 업데이트되었고, 사용 시나리오도 이전의 상대적으로 집중된 비즈니스 용도에서 가정용 출행 등 일상 시나리오까지 확장되었다. 차체가 넓어지고 낮아졌으며, 패스트백 라인이 기존의 공무 이미지를 약화시켜 스타일이 더욱 젊어졌다. 2WD 버전은 종합 주행거리가 길고, 4WD 버전은 동력 여유가 더 충분하며 에너지 소비가 상대적으로 증가한다. 전반적으로 이번 세대 교체의 중점은 동력 형태와 지능화에 있으며, 비즈니스 이미지는 상대적으로 약화되고 가정용 시나리오 적합성이 강화되었다.
