10월 25일, “안녕 i-HEV 보웨L 신형 4세대 보웨L 지역 출시 및 인도 파티 정저우站” 행사 현장에서 이 차량을 시승했다. 이 차는 지능형 파워트레인, 지능형 주행, 지능형 콕핏의 3대 초월 기술을 하나로 결합했으며, 내연기관차 원가 업그레이드, 10만 위안급 유일 HEV, 13만 위안 이내 유일 양산 탑재 라이다 내연기관 SUV라는 3대 핵심 가치를 내세운다.
신차는 내연기관과 하이브리드 두 가지 동력 형태로 총 9개 모델을 출시했으며, 그중 신형 4세대 보웨L i-HEV 시리즈는 출시 기간 한정가 9.99만 위안~12.99만 위안으로 치싱판, 원싱판, 즈싱판, 첸리위안싱판 4개 버전을 선보였다. 내연기관 시리즈는 출시 기간 한정가 9.29만 위안~12.29만 위안으로 1.5TD Pro 고출력 버전과 2.0TD 동력 버전을 포함해 다양한 시나리오의 사용자 요구를 충족한다.
보웨 패밀리 10년 반복의 중량급 역작인 신형 4세대 보웨 L은 내연기관과 i-HEV 지능형 파워트레인 하이브리드 두 가지 동력을 제공한다. i-HEV 지능형 파워트레인 하이브리드 버전은 외부 충전이 필요 없이 주유만 하면 출발할 수 있으며, 실측 3L급 연비, 종합 항속거리 1200km 이상으로 가정의 일상用车 비용을 대폭 절감한다. 동력 응답은 매끄러우며 내연기관차의 보충 편의성과 전기차의 편안한 승차감을 겸비한다. 내연기관 버전은 신형 1.5TD Pro 고출력 엔진을 탑재하고 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 매칭되어 2.0TD급 동력 출력을 구현한다. 전 맥퍼슨 + 후 멀티링크 독립 서스펜션에 CCD 가변 댐핑 댐퍼를 탑재해 밀리초급 응답, 코너링 시 차체 롤이 현저히 감소한다.
지능형 주행은 첸리하오한 H5 지능형 주행 솔루션을 탑재해 라이다 1개 + 센서 27개를 갖추고, 도심 NOA, 고속 NOA, HPA 크로스레이어 메모리 파킹 등 전 시나리오 고급 보조 주행을 지원한다.
Flyme Auto2.5 지능형 콕핏이 더해져 AI 대형 모델 음성, 아마프 850 내비게이션, AR-HUD 등 사양이 지능형 경험을 극대화한다.
CMA 아키텍처 기반으로 차체 강성이 뛰어나고 안전 기반이 탄탄하며, 콕핏은 넓은 승차 공간을 갖추고 뒷좌석은 거의 평평한 바닥으로 만차에서도 답답하지 않아 온 가족의 이동 편안함을 겸비한다.
신형 4세대 보웨L i-HEV는 산허 미학 디자인 언어로 눈길을 끈다. 대기 있고舒展한 전면 디자인, 직폭식 그릴은 16개의 크롬 장식 스트립이 규칙적으로 배열되어 있고, 엔진 후드 정중앙의 지리 브랜드 엠블럼은 정교하고 눈에 띈다. 유려하고 역동적인 차체 라인은 SUV의 파워감을 유지하면서도 가정용 시나리오의 친화력을 겸비한다. 후면 디자인은 간결하고 충실하며 전면과 호응한다. [찬란한 시즈] 관통형 리어램프는 190개의 LED 램프 비즈로 구성되어 점등 후 빛과 그림자의 층위가 풍부하고 야간 식별도가 매우 높다. 리어 범퍼에는 넓은 크롬 장식 스트립과 유사 디퓨저 형상을 더하고 장식 배기 형상을 갖춰 스포티함을 강화한다.
신형 4세대 보웨 L은 가정 사용자의 ‘동력도 원하고 절약도 원하며, 지능도 원하고 안전도 원한다’는 다원적 요구에 기반해 내연기관과 하이브리드 두 가지 선택지를 제공하여 진정한 내연기관차 원가 업그레이드를 실현하고 기술 평등을 구현한다.
