2026년 10월 25일, “안녕, i-HEV 보월L” 4세대 완전 신형 보월L 지역 출시 및 인도 파티·쿤밍 행사가 GogagaPark 산하이 캠핑장에서 개최되었다. 행사 현장에는 제조사 관계자, 지리 사용자, 미디어 게스트 등이 춘청에 모여 함께 신차를 시승하고 출시를 지켜보았으며, 첫 차주들을 위한 영예로운 인도식을 거행했다.
두 차종 동시 출시, 챔피언 가정용 SUV의 재도약
보월L은 이미 10년간 챔피언의 축적을 쌓아왔으며, 글로벌 사용자 245만 명을 돌파하고 14개월 연속 A급 가솔린 SUV 판매 1위를 기록했다. 4세대 완전 신형 보월L 가솔린 버전과 i-HEV 하이브리드 버전이 동시에 출시되며, “5대 챔피언 실력”을 핵심으로 한다: 챔피언 절약, 챔피언 성능, 챔피언 지능, 챔피언 품질, 챔피언 안전. 신차는 동급 유일 25개 사양을 갖추고 200여 개 기능 업그레이드를 완료했다.
지칭: 3L급 연비, 한 탱크로 1200km 이상
i-HEV 버전은 지리 자체 개발한 중국 3세대 i-HEV 지칭 하이브리드 기술을 탑재했으며, 1.5TD 하이브리드 전용 엔진과 11-in-1 통합 전기 구동으로 구성된다.
연비: 80% 이상 운행 조건에서 순전기 구동, 엔진 작동 시간은 전통 유전 하이브리드 대비 27% 감소, 실측 연비 3L급, 만충만전 종합 주행거리 1200km 초과. 외부 충전이 필요 없고 주유하면 바로 출발, 시내 정체와 명절 장거리 모두 충전 걱정이 없다.
동력: 하이브리드 엔진 최대 출력 120kW, 토크 255N·m, P3 모터 출력 175kW. 0-30km/h 가속 단 2.11초, 0-100km/h 가속 7.7초, 동력 응답 시간 10ms.
정숙: 시내 66km/h 이하에서 순전기 주행 가능, 차량 NVH 성능은 순전기 모델에 근접.
안전: P1 모터, P3 모터, 엔진 세 가지가 완전히 분리되어 어느 동력원에 고장이 나도 나머지 둘이 독립적으로 차량을 구동할 수 있다. 배터리는 액체 냉각 방식을 채택했으며 배터리 팩 보호 등급은 IP68에 달한다.
가솔린 버전은 새 세대 1.5TD Pro 고출력 엔진을 최초 탑재해 최대 출력 148kW, 최대 토크 315N·m, WLTC 종합 연비 6.69L/100km까지 낮추며 동력 수준은 2.0TD에 근접한다.
지능형 주행 및 지능형 콕핏: 고급 지능이 더 이상 신에너지 전유물이 아니게
신차는 첸리하오한 H5 보조주행 솔루션을 탑재했으며, 30만 위안 이내 유일한 양산 라이다 탑재 가솔린 SUV이다. 시스템은 27개 센서를 융합해 도시 NOA, 고속 NOA, HPA 크로스층 기억 주차를 지원하며 전국 범위의 리딩 보조주행을 구현할 수 있다. 콕핏 측면에서 Flyme Auto 스마트 콕핏은 싱루이 AI 대형 모델 음성 어시스턴트, 고덕 850 내비게이션, 25.6인치 AR-HUD, 차외 스피커를 탑재했다.
품질과 안전: 온 가족의 이동 선택
편안함: 신차는 앞좌석 풀사양 시트(열선, 통풍, 마사지, 메모리), 뒷좌석 열선, 16스피커 7.1.2 파노라마 사운드 오디오, 이중 접합 유리를 갖추고 가죽 감싸기 비율은 90%에 달한다. CMA 럭셔리 아키텍처와 CCD 가변 댐핑 서스펜션의 조합으로 조작성과 편안함을 모두 갖췄다.
능동 안전: 32개 능동 안전 기능을 탑재해 130km/h 고속 AEB 제동 정지와 야간 어린이 “갑작스러운 튀어나옴” 회피를 지원한다.
수동 안전: 차체 비틀림 강성 32000N·m/deg에 달하며 1500MPa 일체식 열성형 붕소강 도어링을 채택했다.
건강 콕핏: 전 트림 기본 CN95 필터, 차내 PM2.5 입자 차단율 99.9%.
외관은 “산허 미학”을 기반으로 전면 그릴과 범퍼를 업그레이드했으며, 19인치 싱쭈안, 20인치 싱런 두 가지 휠과 단샤홍, 쉐산진 두 가지 차체 색상 및 윈진棕 인테리어 색상을 추가했다.
춘청에서 새 출발, 영광의 인도 순간
행사 당일 게스트들은 차례로 체크인, 시승 체험, 출시 인도, 만찬을 완료했다. 시승环节에서 게스트들은 i-HEV 버전의 순전기 정숙성, 동력 응답, 지능형 주행 보조를 체험했다. 인도环节에서 첫 차주들은 차 키를 받고用车 기대를 나눴다.
4세대 완전 신형 보월L i-HEV가 쿤밍에 정식 출시됨에 따라 윈난 사용자들은 가솔린 버전 외에 하이브리드 선택지를 갖게 되었다. 지리는 “모두를 위한 지능형 명품차 제조”를 목표로 사용자에게 더 지능적이고 더 절약되며 더 안심되는 이동 경험을 선사할 것이다.
4세대 완전 신형 보월L에 대하여
지리 보월은 2016년 출시 이후 4세대에 걸친 반복을 거쳐 글로벌 누적 판매 245만 대를 돌파하고 60여 개 국가와 지역에 수출되었다. 4세대 보월L 가솔린 버전과 i-HEV 버전이 동시 출시되어 지칭, 지능형 주행, 지능형 콕핏三大 기술 실력으로 10-15만 위안급 가정용 SUV의 새로운 기준을 세웠다.
